Fortschritt E 516 - Fortschritt kombájnok

Még mindig megy belőlük néhány 100 darab.

gcastle képe

lemezelés

De be ám!
A dobot,azért, h ne legyen tele szárral meg tányérral+jobb a cséplés.
A ládát azért, h ne törje össze a kóró.

Az alkohol öl, butít és savakkal aldehidet képez...

Üdv! Napraforgóra is be

Üdv!
Napraforgóra is be kell lemezelni a dobot és a rázóládák elejét? Nem csak kukoricára kell ezeket?

gcastle képe

514

Dobkosár toldat be van lemezelve?
Rázóláda első két lépcső be van lemezelve?
Dob be van lemezelve?
Bocsi, lehet volt banális kérdés is... Evil

Az alkohol öl, butít és savakkal aldehidet képez...

Üdv! Sürgős segítséget

Üdv! Sürgős segítséget szeretnék kérni E 514 témában. Mitől van az,hogy a gyüjtőasztalra szalma,(napraforgószár kerül) nem is kevés és betorkollik a dobkosár alá a rázóasztalra ? Be kell lemezelni valamit?

gcastle képe

514

Mindig feltettük. Ha sok a fordulat, lehet a szemet még nem hántolja, de annyira összetöröd a szárat meg a tányért, hogy képtelenség szép tisztán dolgozni...
A dobfordulat meg nagyon egyedi lehet. Függ fajtától, érettségtől, de ha jól emlékszem olyan 450 körül kísérletezz, vagy inkább az alatt. Próbáld minnél nagyobb darabban vagy netán egyben kidobatni vele a tányért. Mint ahogy kukoricában a csutkát szokás... Laughing out loud

Az alkohol öl, butít és savakkal aldehidet képez...

Üdv ! ismeri vlaaki az

Üdv ! ismeri vlaaki az 514est? Napraforgóban milyne beállításokkal kell menni? Dobfordulat csökkentőt fel kell tenni?

Ha megnyítod a

Ha megnyítod a www.kombajnbonto.hu oldalt, ott megvehetsz bármít az E 516-517 gépre, de a többi típúsra is.Ja a 8 hengeres IFA motoron álló vízszivattyú em stimmel semilyen Fortschritt gépről. Az új ára kb. 70E.+ÁFA

nagyimi79 képe

IFA V8

Lehet hogy egy kicsit megnövelték a motor teljesítményét, de a 516B motor ugyanolyan jól szerepel a 17-be is. Sőt észre se venni a különbséget. Nálunk 2 516B van de a kettő között óriási a különbség. A reggeli Zsírzásról csak annyit, hogy oldalanként csak 2 zsirzóhelyet kell zsírólni.

Borozdaharcos képe

Nem okoskodtál bele a

Nem okoskodtál bele a dolgunkba, sőt köszi szépen az infókat! Eye-wink
A helyi gazdaságban 516-os volt, majd 24-es, de inkább a CD dominált. A későbbiekben meg teljesen claas vonal volt.

E-516 517-es motor

Sziasztok!
Bocs hogy csak beleokoskodok a dolgotokba.
De látom nem igazán tudtok dönteni a motor kérdésben.
E-516 E-517 is évjárattól függően IFA motorral volt szerelve.
Nem egész ugyanaz volt a két motor,az egyik a V8-as sima szívó diesel 227le
a másik a 235 lovas.Adagolótol függ.
Motor: Ifa, teljesítmény - 320LE(239kW), motortérfogat - 14000cm3, a hengerek száma - 8.
Ez a következő generációs motor.
Utána jött még egy változat a duplaturbós motor 380le de ebböl azt hiszem nincs is magyarországon.
Csak ennyit akartam,esetleg még annyit hogy kidobálták szinte mindet és rába motort tettek helyette.

Tartalom átvétel

  Friss tartalmak listája itt (katt ide)