Jónapot,sziasztok !

Zoltán vagyok és érdeklődni szeretnék kinek milyen véleménye van mtzbe hő és uv-sugárzás elleni fólia ragasztásával?Észre vehető valiami változás és ebbe nemköt-e bele a rendőr és még azt szeretném tudni hogy műszakira le kell-e szedni?

előrre is köszi

Nem tudom, hogy jól-e írom a paszta nevét, "Szikaszil". -motor tömítéséhez használt anyag. Ha a kipufogón folyik az olaj, akkor is előbb a kipufogó gyűjtőcsonk csavarjait ezzel bekenve kell visszarakni azokat, mert képes a kipufogógáz a csavarok mellett kiszívni a motorolajat. Esetleges csavarcserénél ügyelni kell arra, hogy ne hosszú csavar kerüljön vissza, mert az megtámaszthatja a szelepet!

Remélem, hogy érthető voltam, mert ma még tudom, de holnap már nem biztos

Több ember többet tud, sok meg semmit!!!
borozdaharcos@gmail.com

Nézd meg ezeket a linkeket, itt majd már látod, hogy vedd fel a kapcsolatot, ha komolyan érdekel. A legalsónál van elérhetőség.

http://www.agroinform.com/aktualis/Gephirek-Magyar-gyarto-az-elmezonyben-Vadkert-Agrotechnika-Kft/20111016-17510/

http://www.vadkert.net/vadkertagro/newpage5.htm

http://mezogazdasagi-gep.j9.hu/soltvadkert/vadkert-agrotechnika-kft/

"Őseidnek szent hitéhez, Nemzetednek gyökeréhez, Testvér ne légy hűtlen soha!"
emcett79@freemail.hu

Emcett megtudnád adni a cég nevét ami gyártja meg a honlap címet ahol meglehet nézni a hengert?

Benji! - A kipufogó csavarjait pasztával kenik be és úgy hajtják vissza, most meg nem mondom, hogy mi a paszta neve, de rákérdek, ha nem felejtem el! Egyébként axiálos cucc, ha bemész hozzájuk, akkor valszeg tudni fogják, hogy miről is van szó!

Henger, -nekünk ilyen gondunk nincsen, hogy elkeni a talajt meg kiszedi a vetést, mert sima gyűrűshengerünk van hidraulikus kerettel. Homokban nagyon nehéz, van mikor elég sűrűn kell játszani a hidraulikával, mert megtolja a földet, egyébként amikor nem vizes a talaj minden munkaművelet után gyűrűssel zárunk minden munkamenetet, ha hosszabb ideig maradna nyitva. Nálunk, ha lehet, akkor már ősszel hengerrel zárjuk a szántásokat, ha ma kellene hengert vásárolni, akkor az simítós lenne az elhangzott negatív kritikák ellenére is, de nagyobb hengerátmérővel és ugyan így gyűrűs.

Több ember többet tud, sok meg semmit!!!
borozdaharcos@gmail.com

Nekünk soltvadkerti van, meg vagyunk vele elégedve, van is róla fotó a 79-ben a 1221-el, de a galériában a 1025-el is!

"Őseidnek szent hitéhez, Nemzetednek gyökeréhez, Testvér ne légy hűtlen soha!"
emcett79@freemail.hu

Sziasztok!
Egy 50 Mtz-m van. és olyan gondom van vele, hogy némelyik kipfogó menetnél szivárog az olaj. A motor 1 éve lett generálozva: főtengely,hajtókarok,hüvely,dugó,csapszeg,hengerfejgenerál. Tökéletesen működik, röfre indul, nem füstöl, bikaerős. Tudnátok megoldást erre a hibajelenségre?
Köszi:
Benji

Köszi szépen a hozzászólásokat!Azt énis olvastam hogy a crosskill-t ha gyorsan húzzák akkor kiszedi a magokat a földből!De ez a veszély nem áll fent az mtz-nél szerintem!Elég neki elhúzni nemhogy tempózni vele!?De ha nem dal-bo akkor ki milyen tipusú henger ajánlana?Nézegettem a bohr álltal gyártott hengert de azt még gyengébbnek találtam!A vagro álltal gyártott henger erősebb vázúnak tűnik.

Valahol olvastam hogy jó az a simítós henger,csak ha picit nedvesebb a talaj a kelleténél (de mondjuk még lehet menni rajta) akkor a simítok nem csak elegyengetik a talajt hanem el is "kenik" abban a mélységben amire be van állítva.Jobban nem tudok fogalmazni.
A lényeg hogy létre hozz egy olyan réteget amely vízzáró rétegként fog funkcionálni,szóval sem párologtatni sem elvezetni nem tud a talaj nedvességet ez miatt.
Remélem valamennyire érthető volt.

http://www.youtube.com/user/ulaci79?feature=mhee

Akkor marad a Cambridge henger, de mindegyik hengerváltozatnak megvan a maga előnye és hátránya.

Más, elkezdték ekézni a kapásokat,